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電伴熱帶在高速公路路面防凍中起到的作用

作者:科陽 時間:2017-08-31 16:20

  我國是世界上擁有最龐大高速公路網的國家,可以說已然形成了一個四通八達的交通網絡。在北方高原地區,氣溫早晚相差極大,有時候夜晚溫度直接降至零下20攝氏度,在這樣的氣溫條件下,水汽很容易被凝結,形成冰晶附著于里面之上,如果再加上雨雪天氣,那么一個天寒地凍的高速路況也就形成了,這樣的高速公路很容易形成‘魔鬼路段’。
  由于我國在建設高速公路時經常打通山脈,建造隧道,隧道的建成雖然提高了道路的便捷性但是由于隧道多潮濕和陰冷,在氣溫驟降的情況下更容易出現路面結冰現象,更不利于行車安全,這時候就需要用到自限溫電伴熱帶來解決這一問題了。自限溫電伴熱帶主要用以解決路面結晶,路面融雪,隧道融冰等常見問題,特點為節能經濟,安全可靠。在天氣寒冷路面結冰這一問題下使用自限溫電伴熱帶可以讓冰雪更快的融化,也減少了路面車輛事故的發生。

公路電伴熱帶保溫
公路電伴熱帶保溫
  那么電伴熱帶的存放需要注意哪些方面呢?首先,我們知道電伴熱帶分為普通型,防爆型、防腐型、防爆加強型、防爆防腐型等,這些型號的電伴熱帶可以應用于不同的道路橋梁路面和工業設備的保溫,在長時間防止時,首先需要避免潮濕,具體事項我們來具體了解下。
  1、電伴熱帶需放在陰涼干燥處,避免潮濕。
  2、伴熱帶禁止存放在陽光曝曬的地方。
  3、儲藏時用塑料布覆蓋,防止雨淋。
  4、電伴熱帶在存放過程中需避免其他機械設備對它的損傷。
  5、電伴熱帶存儲溫度推薦在零下40℃—60℃之間。




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